CARGA ÚLTIMA

DEPRESIÓN POST-VACACIONAL

Bueno, pues ya estamos de vuelta tras las vacaciones (¿vacaciones? ¿qué es eso?). El arranque será un poco lento, al menos hasta que acabe con los exámenes de septiembre, pero todo se andará, y ya hay un par de ideas esperando. JdlC se ha pasado todo el verano dándome la paliza para publicar artículos nuevos, y, por más que se lo intentaba explicar una y otra vez, se negaba a aceptar que hacer eso sin una conexión a internet decente es poco menos que imposible. ¡Espero que el resto de los chorlitos seáis más benévolos conmigo! ;)

RITUAL DE CORTEJO (II)

RITUAL DE CORTEJO

♥ LOVE ♥

Nadie es inmune.

ESTOY DE EXÁMENES...

PAZ

P A Z

VIENTO RACHEADO

Hasta las urracas especializadas en Ingeniería Aeronáutica pueden tener un mal día...

NO A LA INVESTIGACIÓN MILITAR

Esta tira está especialmente dedicada a mis amigos de Ingenieros Sin Fronteras de la Escuela, que muy amablemente vinieron a pedirme que dibujara una contra la investigación militar. Y como, aunque no soy activista, creo que un mundo sin guerras y sin ejércitos (a lo John Lennon) es posible, pues accedí encantada. (Y de paso confirmo de nuevo que: sí, señores, Juan de la Cuerva es muuuy friki.)

CORTE DE MANGA

Al estilo de Juan de la Cuerva, claro. Y lo mejor de todo es que esos chismes se llaman mangas de verdad...

¿POR QUÉ VUELAN LOS AVIONES?

Ésta es una de mis tiras favoritas. Debutando, el sobrino de Juan de la Cuerva (aún sin nombre).

LA T-4 DE BARAJAS

Por supuesto, no podía faltar una referencia al fabuloso SATE (Sistema Automatizado de Tratamiento de Equipajes) de la T-4 de Barajas. Donde las cosas entran, pero nunca salen... ¡exceptuando a Juan de la Cuerva, claro!

PRIMAVERA

GRIPE AVIAR

Esto fue por la época en que toda España estaba acojonada por lo de la gripe aviar... Y es que hay que ver cómo se pone la biblioteca de Aeronáuticos en exámenes.

VUELO PARABÓLICO

Un método muy utilizado para reproducir condiciones de microgravedad es el llamado vuelo parabólico. Cualquier avión (incluso un avión comercial de los grandes) es capaz de realizarlo, y consiste en seguir una trayectoria parabólica (como la de cualquier objeto -o ratón xD- que lancemos al aire con una velocidad inicial que forme un cierto ángulo con la horizontal) de forma que las fuerzas de inercia en el avión compensen la fuerza de gravedad, produciendo para alguien que viaje en su interior la sensación aparente de gravedad cero.

EL AEROHUEVO

Cada año se celebra un concurso en las escuelas de Aeronáutica de Madrid llamado "El Aerohuevo". Básicamente consiste en diseñar un mecanismo o artilugio que permita que un huevo de gallina vuele por los aires y aterrice sin romperse, de acuerdo con unas ciertas bases que cambian en cada edición del concurso y que, normalmente, especifican los materiales a utilizar (papel, cartulina, hilo, pegamento, ...) y el recorrido que debe hacer el huevo (por ejemplo, un vuelo horizontal o una caída desde la azotea de la Escuela). El año en que hubo que dejarlo caer desde la azotea (tres pisos), según me han contado, hubo dos participantes que lo consiguieron. El que ganó fabricó un sistema de tres paracaídas que se abrían automáticamente. El otro... ¡metió el huevo dentro de una pelota muy, muy, muy grande de papel higiénico! xDD

Más sobre la última edición del concurso aquí.

SR. HALCÓN

En muchos aeropuertos se utilizan halcones para evitar que los pájaros se metan en el campo de vuelo de los aviones. Por supuesto, Juan de la Cuerva no está en absoluto de acuerdo con esta medida...

DESPEGUE VERTICAL

La aeronáutica moderna todavía está lejos de conseguir aeronaves de despegue corto o vertical (V/STOL) verdaderamente eficientes, al menos en comparación con los pájaros...

PESCANDO EL DESAYUNO

Hay que saber reírse de uno mismo... La mejor forma de distraer a un estudiante de Aeronáutica es poniéndole delante un problema y diciéndole que no se puede resolver.

EXAMEN DE MECÁNICA DE FLUIDOS

¡Ah, si hubiera más Juanes de la Cuerva en el mundo...!